De belangstelling voor alternatieve mobiliteitsvormen, zoals deelwagens en deelfietsen, neemt duidelijk toe. Toch zal de eigen auto in de nabije toekomst niet meteen verdwijnen, meent Philippe Kahn, New Mobility Manager bij Arval, de leasingdochter van BNP Paribas Fortis. "De rol van de auto zal misschien iets kleiner worden voor zover de wagen gecombineerd wordt met andere vervoermiddelen. Steden maken vandaag meer plaats voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer, en ze worden minder toegankelijk voor de auto. Als u in een stad woont, hebt u bovendien zo'n groot aanbod aan openbaar vervoer, deelauto's, deelfietsen en deelsteps dat een eigen auto wellicht niet nodig is. Maar iemand die op het platteland of in een verkaveling woont, waar het openbaar vervoer minder goed uitgebouwd is en waar geen deelmobiliteit bestaat, die zal wel nog een eigen auto nodig hebben."
“Ook de levensfase waarin u zit bepaalt mee hoe afhankelijk u bent van een auto”, legt Philippe Kahn uit. "Een koppel jonge mensen kan best zonder auto. Maar als er kinderen komen, wordt alles toch een beetje ingewikkelder. En eenmaal de kinderen het huis uit zijn, worden dan weer andere vormen van mobiliteit aantrekkelijker.
Een alternatief voor de aankoop van een eigen wagen is privéleasing. Voor een vast bedrag per maand huurt u een auto met een uitgebreid dienstenpakket: onderhoud, pechverhelping, verzekeringen, belastingen....
Meer dan een half miljoen Belgen rijdt met een bedrijfswagen. Dat systeem is fiscaal nog steeds bijzonder aantrekkelijk. Maar er bestaat een alternatief, het 'mobiliteitsbudget'. Een werknemer kan dat bedrag besteden aan andere mobiliteitsmiddelen. Een groot succes is dat mobiliteitsbudget echter nog niet. "Vandaag kan alleen wie al een bedrijfswagen heeft of ervoor in aanmerking komt, voor een mobiliteitsbudget kiezen” zegt Philippe Kahn. “Iedereen zou de vrijheid moeten hebben om à la carte te kiezen hoe ze zich willen verplaatsen. U kunt bijvoorbeeld kiezen voor een goedkopere wagen en de rest van uw budget gebruiken voor de leasing van een elektrische fiets of een abonnement voor openbaar vervoer."
Sommige bedrijven experimenteren met een pool van bedrijfswagens die gedeeld wordt naargelang de behoeften in plaats van iedereen een eigen wagen te geven. Een oplossing die interessant kan zijn nu thuiswerk heel courant is.
Alternatieve mobiliteitsoplossingen kunnen maar doorbreken als ze makkelijk te gebruiken zijn. Arval brengt binnenkort een slimme mobiliteitsapp voor bedrijven uit die toelaat om eenvoudig een mobiliteitsbudget te beheren en verschillende alternatieve manieren toont om een bepaald traject af te leggen.
Nieuwe mobiliteit vraagt in de eerste plaats om een mentaliteitswijziging: het mag niet langer een automatisme zijn om uw eigen auto te nemen. Toch zal die in de nabije toekomst nog niet verdwijnen. Maar vandaag bestaan er wel comfortabele, snelle en handige alternatieven.