Menu
Groei
06.10.2021

Leerstoel bouwt mee aan een betere (maritieme) wereld

De leerstoel ‘BNP Paribas Fortis Transport, Logistiek en Havens’ verbonden aan de Universiteit Antwerpen, is springlevend. Duurzaamheid, digitalisering, demografie, een ‘war for talent’, de nood aan meer samenwerking en vertrouwen in IT-tools… De uitdagingen zijn groot, maar de maritieme sector is veerkrachtig en klaar om ze te tackelen.

De feestelijke viering van het tienjarige jubileum van de leerstoel ‘BNP Paribas Fortis Transport, Logistiek en Havens’ was een fijn weerzien voor diverse spelers uit de maritieme sector. De timing was bovendien perfect, want op 30 september was het World Maritime Day en startte het nieuwe academiejaar.

Veerkracht en innovatie

“A perfect match”, zo beschreef een trotse Max Jadot, CEO van BNP Paribas Fortis de leerstoel die de bank tien jaar geleden samen met de universiteit oprichtte. “De coronacrisis heeft aangetoond hoe cruciaal een goed draaiende supply chain is voor een vlotte bevoorrading, en dat innovatie en veerkracht nodig zijn om het hoofd te bieden aan de huidige uitdagingen.”

Oplossingen voor de haven van morgen

“We moeten denken als een echt ecosysteem.” Dr. professor Christa Sys, houder van de leerstoel aan de Universiteit Antwerpen, onderlijnde bij het begin van de namiddag vooral het belang van co-innovatie. “Alle rechtstreekse en onrechtstreekse stakeholders binnen de maritieme en transportsector moeten meer en beter samenwerken op lange termijn. Dat geeft ons de veerkracht om nieuwe, creatieve en innovatieve oplossingen te vinden. De fusie tussen de haven van Antwerpen en die van Zeebrugge is alvast een mooie stap vooruit.”

Iedereen aan boord

Demografische evolutie, duurzaamheid en technologie. De sprekers waren het eens over de belangrijkste vraagstukken en de ondersteunende rol van de leerstoel om daar gepaste antwoorden op te vinden.

Zo geeft het in kaart brengen van de demografische evolutie een actueel beeld van de groei van vraag en aanbod en de daaraan gekoppelde nood aan transport, het liefst duurzaam. Het besef dat alles groener en ecologischer moet, is er, zowel bij de consument, de bedrijven als het beleid. Er is vandaag zelfs bereidheid om te betalen voor meer duurzaamheid. Maar wat zijn de juiste keuzes qua energie en technologie? En ten slotte is er digitalisering. Daar hinkt de maritieme sector nog wat achterop. Dataplatformen en -sharing bieden heel wat voordelen, en toch is er vandaag nog te weinig vertrouwen om ze te gebruiken en data met elkaar te delen.

Nieuwe regels, nieuwe brandstoffen, nieuwe investeringen, nieuwe duurzame competenties… Dankzij onderzoek, analyse en informatie-uitwisseling stimuleert de leerstoel kennisdeling en bouwt hij mee aan een betere (maritieme) wereld.

Deel van de oplossing

De maritieme sector is een van de belangrijkste economische sectoren in België en blijft wereldwijd groeien. Meer dan 80% van de wereldhandel wordt vandaag over zee vervoerd. Antwerps havenschepen Annick De Ridder erkent dat de haven een grote impact heeft op het vlak van CO2-uitstoot. Ze benadrukt echter vooral dat de brede maritieme sector een belangrijk deel van de oplossing is en echt een verschil kan én zal maken. “Deze leerstoel draagt daar zeker aan bij door de belangrijkste actoren binnen de nationale en internationale havengemeenschap samen te brengen. We hebben bovendien nood aan talent en kennis voor die haven van morgen. De leerstoel kan zeker helpen om jongeren klaar te stomen voor deze boeiende sector.”

De dialoog stimuleren om tot vernieuwende oplossingen te komen, ook dat is Positive Banking.

Tools

Related articles

Zie ook